Tag Archives: autostrada

Harta autostrăzilor nefinalizate în 2012

Partidele la guvernare, partidele din opoziție și partidele de tot râsul și-au dat mâna pe sub masă și au prezentat românilor autostrăzile pe care nu le vom vedea în 2012, în ciuda faptului că ele vor exista.

Cel mai nou plan este cel intitulat Autostrada Vidă, o bijuterie din asfalt și bitum ce va face legătura între București și București, cu ocol prin Tecuci – Roman – Fălticeni – Borșa. Autostrada circulară o să fie străbătută de o alta, ce va lega orașul Botoșani de Craiova.

Studiul de fezabilitate a costat deja cât un împrumut la FMI, dar merită. Priviți ce frumos se vede pe hartă:

Popularity: 10%

Poliţia Rutieră – PR

Mamă ce maşină au poliţiştii, frăţicăăăă!”, spune câte unul care crede că acum, de când Bad Boys de la Autostrăzi se plimbă în Lotus Evora S, o să fie totul lapte, miere şi zero infracţiuni pe şosele. Greşit.

Poliţia Română a mai avut/are pe mână şi BMW-uri, Mitsubishi şi Seat Leon, toate mijto şi dă viteză frăţică, dar cu toate astea, cretinii au dominat, domină şi vor face NFS-uri pe şosele, mai ales pe autostrăzi.

Curios este că media a prezentat ştirea cu Poliţia şi Lotus Evora S de parcă era un upgrade miraculos şi foarte folositor pentru România. Problema e că a avut loc un foarte frumos şi clar PR în acest caz. Poliţia Română, şi mai ales Rutieră e destul de incapabilă în România, iar cei de la Lotus au zis că dacă dau o maşină frumoasă timp de doi ani unora care ard benzina de pomană, e ca şi cum ai plimba un panou publicitar gratis pe autostradă.

Să fim serioşi, nu o să pornească Lotus-ul în urmărirea cuiva pe autostradă, şi nu o să intre poliţistul în vreun nebun care merge cu 200 km/h, având mâinile pe volanul unui Lotus/BMW/Mitsubishi/Seat. Poliţia nu face fapte de extremă vitejie pe Dacia Logan, da pe maşini scumpe.

Vor şi ei ca în afară, unde poliţia are Alfa Romeo (Italia) sau BMW (Germania), dar uită că în ţările respective parcul auto al secţiilor este plin de astfel de modele. Şi oamenii ăia se “riscă” să le conducă în folosul comunităţii. La noi, Lotus Evora S este o altă maşină pentru poliţie, o altă acţiune de PR pe bani (şi cred că mulţi) şi un alt motiv pentru cocalari să îi facă poze cu titlul “Nici ajea nu mă prinde poliţia”.

Dacă cei de la Lotus chiar vroiau reclamă pe gratis, şi să le plimbe cineva maşina prin lume, mai bine apelau la Poliţia Comunitară. Cine se plimbă mai mult şi mai aiurea ca ei?

Popularity: 8%

Tu cu cine faci SCLAVing?

Nu am acordat foarte multă atenţie reclamei BCR (tipul împinge maşina, bla bla), dar cred că am înţeles despre ce e vorba. Vă rog să mă corectaţi dacă greşesc.

Masculul împinge automobilul pe autostradă şi soţia ţine de covrig. Pare că e autostradă pentru că avem foarte puţine şi sunt uşor de recunoscut. Masculul împinge şi împinge până ajunge la una din puţinele benzinării de pe Autostrada Soarelui. Spun “Autostrada Soarelui” pentru că în luna februarie, pe soarele din reclamă, se pare că au venit de la Mare.

Ajung la o benzinărie. Aparent calvarul a luat sfârşit. Trebuie să alimenteze şi să folosească tabla pe patru roţi aşa cum se cuvine. Dar nu! El vrea să alimenteze folosind cardul BCR. Altfel nu! Soţia îi spune: “Alo, cretine. Nu mai ai 21 de ani, şi deja împingi maşina de la bariera lui Mazăre! Avem bani caş, bagă dracului benzină!”. El “NU” şi “NU”. El vrea cu cardul, vrea 5 puncte. Ce o face cu ele nu se ştie.

Aşa că masculul continuă drumul pe autostradă. Soţia la covrig şi el între stopuri împingând.

Concluzia? Pentru 5 puncte pe un card mai bine împingi maşina. Sclavagism pentru cinci puncte! PUNCTE! Bine că nu avem multe autostrăzi!

Popularity: 5%

Vama Veche, Vama Nouă. Prima zi.

Ora 5:20 min – Gara de Nord. Peronul 6 e plin de oameni dornici de puţină mare. Eu sper ca toţi să meargă în staţiunile de “lux” de pe litoral şi să fie Vama goală.

6:15 – Trebuia să fim în tren, şi pe drum, de jumătate de oră, dar coşmelia întârzie.

9:15 – trenul merge ca împins de Naş.

10:30 – Suntem depăşiţi de un biciclist de pe autostradă. Menţionez că bicicleta era model “Velociped 1817″.

11:33 – Trebuia să fim în Mangalia de 10 minute, în schimb suntem depăşiţi fără stres de un beţiv pe scuter şi un bondar.

11:50 – Oare trenul acesta se deplasează, ori se mişcă planeta şi noi alunecam încet pe ea?

12:45 – Ajung în camera de cazare. Mă loveşte în suflet un parfum de hamsii şi mă simt cu adevărat liber. Închid telefonul. Dacă mă caută vreun mogul să mă angajeze pe mii de coco, să revină.

Cred că 13 şi puţin – mă aşez cu prietena “La Meduze” pentru o ciorbă de văcuţă, aşa cum cere tradiţia anuală. Servirea nu mai e la fel de bună ca în alţi ani, dar cui îi pasă? Ei îi pasă. Vine ciorba, minunată ca întotdeauna. O termin ca un nebun şi mă arunc entuziasmat în farfuria Ei. În timp ce Ea se sperie de muştele din olivieră, eu îi controlez pe ascuns porţia de mâncare. Cedează, scârbită de “murăturile” din oţet şi îmi împinge farfuria. Înseamnă că e sătulă.

O oră când cerul e senin – Mă aşez pe plajă, pregătit de un bronz original, ca în fiecare an. 2008 a fost “Bronzul Alex Velea”, 2009 “Bronzul cu motive Leopard şi poate anul acesta o să mă aleg cu “Bronzul Chipul lui Iisus”.

Puţin mai târziu – Plutesc printre alge.

Încă puţin mai târziu – Adorm pe plajă.

Acum – Stau şi scriu asta. Lenevesc. E bine.


Popularity: 6%